Climatisation
Aujourd’hui la majorité des engins agricoles à cabine sont équipés de systèmes de climatisation contribuant ainsi à accroître le confort des chauffeurs. Composé de nombreux éléments, le système doit être en parfait état de fonctionnement pour que votre climatisation soit efficace. C’est pour cela que votre système de climatisation nécessite un entretien régulier réalisé par des professionnels qualifiés.
Quelques conseils d’utilisation pour bien doser la température intérieure : sachez que de manière générale, la différence de température entre l’air extérieur et l’air intérieur ne doit pas dépasser 10°C. S’il y a de la buée sur les vitres, activez la climatisation afin de supprimer l’humidité dans l’habitacle.
Comment entretenir sa climatisation ?
Faites régulièrement vérifier le déshydrateur car s’il n’absorbe plus l’humidité, l’eau contenue dans le circuit peut geler et bloquer le détendeur, ce qui peut engendrer de la casse sur le compresseur.
Il est important de faire fonctionner la climatisation toute l’année. Ainsi, l’hiver, pensez à la faire fonctionner au moins tous les 15 jours pendant 10 minutes. Cette opération évite aux joints de se dessécher et d’avoir des fuites dans le circuit.
N’hésitez pas à consulter votre spécialiste si :
- votre climatisation ne refroidit plus aussi vite qu’avant
- une odeur anormale sort des aérations
- vous entendez un bruit anormal lorsque vous l’allumez
Pour prévenir tout problème, profitez de nos forfaits
Forfait 1
vérification de la pression du circuit réfrigérant
complément de gaz réfrigérant
nettoyage du condenseur
vérification du détendeur
vérification des thermostats
vérification du filtre déshydrateur
remplacement du filtre à air cabine*
vérification de la température de sortie évaporateur
*Selon modèle
Forfait 2
vérification de la pression du circuit réfrigérant
complément de gaz réfrigérant
nettoyage du condenseur
nettoyage de l’évaporateur
vérification du détendeur
vérification des thermostats
vérification du filtre déshydrateur
remplacement du filtre à air cabine*
vérification de la température de sortie évaporateur
*Selon modèle